зачет мне поставили кому нужно, могу скинуть свой вариант решения... но там "выкидышев" много из-за глюков секундомера...

Один вопрос: коэффициент МЮ в обоих случаях одинаков? А то что-то у меня МЮ получился в первом способе, мягко говоря, с невозможным значением...

кто-нибудь может сказать погрешность масс ? %)

может кто заключением поделиться ?

Вот и у меня такие мысли были. А в итоге вышли разные.

люди добрые кто сдал хелп плз ...
кроме ускорения ничего толком не могу посчитать ... криво получается =(

конкретно, что не получается?

какие примерно должны получится ускорения w=2(x-x0)\t^2 ?
как примерно должен выглядеть график ? в смысле он должен приходить в 0 ? или идет смешение по x или y ?
как по этому графику найти a и b ? я так понимаю методом парных точек ?

1.

Какие получились, такие получились.
2.

График функции y=ax+b вообще-то прямая , причем т.к. b не равен нулю, то она через начало координат не проходит.
3.

a - это угловой коэффициент прямой, его Вы ищете методом парных точек. b - точка пересечеиня графика с осью ординат!

Подскажите пожалуйста, в таблицу надо писать относительную погрешность планера? и как её посчитать, для каждого времени отдельно, а потом посчитать среднее?

Погрешность какой физической величины?
Если речь идет об ускорении, тогда для каждого соотношения масс надо посчитать 4 ускорения,найти из среднее значение, затем методом корнфельда найти абсолютную погрешность разброса полученных 4-х значений. После этого разделив абсолютную погрешность на среднее значение вы получите относительную погрешность разброса. Далее по формуле, приведенной в описании, найти приборную относительную погрешность ускорения. Одна из них будет сильно больше, чем другая. Поэтому окончательно взять следует именно ее.
Короче! Читайте тему про погрешности

PS а в таблицу надо записывать то, что там указано в описании!

А сами таблицы посмотреть можно?

таблица к заданию НОМЕР ДВА


в первой таблице шапка та же, строк под шапкой 7 штук.

А я правильно понимаю, что, исходя из формулы для вычисления относительной погрешности ускорения, погрешность ускорения будет уменьшаться?

Что?

Поясните свой вопрос на примере, пожалуйста.

Исходя из формулы для измерения относительной погрешности ускорения, можно увидеть, что подкоренное выражение будет постоянно уменьшаться=> корень будет уменьшаться => погрешность будет так же уменьшаться. Так и должно быть?

Я уже разобрался=)
А так, увеличивается ведь время и (Х-Х0)